Papamóvil: Es el nombre que se le da al vehículo modificado y adaptado a las apariciones públicas del Papa ante la multitud de personas. En la actualidad los papamóviles han reforzado su seguridad desde que el 13 de mayo de 1981 el Papa Juan Pablo II fuera alcanzado por una bala.
Muchos autos han hecho de papamóviles a lo largo de la historia, aquí les tenemos el Top 10 de los automóviles del Papa.
1- Mercedes Nürbug 460 (1930) fue el primer auto reconocido como Papamóvil formal, lo construyeron específicamente para el Papa Pío XI como un regalo de Daimler Benz AG. Mercedes Nürbug estaba equipado con un trono montaje trasero central y el interiro personalizado, lo que el papa Pío mencionó “Es una obra maestra de la ingeniería moderna”.
2- Mercedes Benz 300D Landaulet (1960),fue el primer papamóvil después de 30 años, conocido como Mercedes Adenauer, por ser utilizado por el Canciller de la RFA, Konrad Adenauer. El vehículo al igual que otros durante 75 años, fue donado por Mercedes Benz, un carro especial diseñado con un techo amplio blanco, que cubría la zona posterior, desde su trono móvil fuel el primer Papa que disfruto el aire acondicionado. En 1965 durante el papado de Pablo VI, este carro se sustituyó por una versión más nueva el Mercedes 300 SEL.
3- Fiat Campagnola auto del papa Juan Pablo II, descapotable SUV fue utilizado como transporte dentro del vaticano ya que a le gustaba estar cerca de las personas , hasta el 13 de mayo de 1981 que fue atentado por una bala, se vio obligado a tomar medidas de seguridad, lo cual nunca quiso deshacerla porque era una pesadilla para los agentes de seguridad.
4- Mercedes Benz 230 G (1980), Tras la llegada del Papa Juan Pablo II, su imagen cambia cuando empieza la era de los viajes, y es necesario un vehículo que se pueda viajar con el papa a cualquier parte. La cúpula del papamóvil en ese tiempo no era blindada era de platico desmontable, hasta en el momento que fue atentado en mayo de 1981.
5- Mercedes Benz ML430 (2002), a lo largo de los años Mercedes Benz ha dotado de vehículos a la santa sede. Los primeros que se entregaron han sido modificados, pero al pontífice Juan Pablo II le gustaba dejarse ver por la multitud de personas, así que desarrollaron vehículos de clase G con cúpula fija y blindada. El último papamóvil de Juan Pablo II fue un Mercedes Benz Clase M.
6- Papamóvil Español Seat Panda, auto modificado y fabricado exclusivamente para transportar al papa en su visita a Barcelona. Aquel vehículo era totalmente inseguro, no era nada confortable, pues la zona donde va el pontífice estaba expuesta para cualquier atentado. En 10 Días de viajes por Barcelona, momentos en que ETA realizaban atentados cada semana, el gobierno decidió que se tiene que proteger al Pontífice, así que la solución fue blindar el papamóvil, su visita fue todo un éxito en España. Tiempo después el papa Juan Pablo II decidió cambiar la limusina negra por un auto blanco, su preferencia fue que el automóvil sea descapotable, aunque después del atentado, la opción para su mayor seguridad fue recurrir a la Clase G con cúpula plexiglass. La empresa Tecnitrade se encargó del blindaje y acondicionamiento de un Range Rover.
7- Leyland 24 Toneladas, Este ha sido uno de los papamóviles más voluminosos de la historia, un camión ingles de 24.000Kg adaptado para llevar un pecera enorme blindada, el pontífice estuvo a bordo de este gran papamóvil en 1982 cuando visitó las Islas de Gran Bretaña. Cabe destacar que este camión fue subastado en el año del 2006 por un monto de 70.000$.
8- Peugeot 504, durante la visita a Francia que realizo el Papa Juan Pablo II, saludó a la multitud de personas que estuvieron en Lyon a bordo de este papamóvil Peugeot 504, este auto fue adaptado con escalones desplegables para acceder a la cúpula que se encuentra en la parte posterior. En la actualidad este papamóvil se encuentra en el museo de Peugeot en Sochaux, ciudad de dicha marca.
9- Citroën Lictoria Six, su nombre no es el mejor para un auto papal, pero el significado de “Lictoria six” es “Seis Sargentos” en latín, cantidad que en ese entonces protegían al Papa Pío XI. Este modelo del año 1930 tiene las siguientes especificaciones: Motor con 6 cilindros de 2.4L, con potencia de 42 CV a 3.000 revoluciones por minuto, que lo lleva hasta una velocidad de 105 Km/h.
10-Lincoln Continental Lehmann-Peterson, Este sorprendente automóvil, transportó al pontífice Pablo VI en New York en 1965, ya que esta limusina es bastante modificada, su asiento elevado con techo recortado y baranda cromada, hizo que su visita fuera con estilo. Su historia no solo fue transportar al Papa Pablo VI, también abordo a varios astronautas de Apollo 8, 11, 13 y 15 que dejaron su huella en la historia aeroespacial de estados unidos.
El pontífice actual Jorge Mario Bergoglio (Francisco) ha renunciado a la limusina oficial de los papas, prefiere ir en un auto común y corriente. También paga sus cuentas y pensión para dar buen ejemplo.
Fuente: Autocosmos.com
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